Artikkeli | 06/18/2025 06:22:04 | 4 min Lukuaika

UPM:n, Lahden purjehdusseuran ja Salpauksen yhteistyö antaa tukevan lattian historialliselle venesuulille ja juhlatilalle

Anu Ritvanen

Toimittaja, Tulus

Suosittu ulkoilu- ja virkistyskohde Myllysaari saa juhlatilan Lahden purjehdusseuran, UPM:n ja Koulutuskeskus Salpauksen yhteistyönä. Lattiaan asennetaan UPM:n lahjoittamaa WISA®-Wire-vaneria, ja työn tekevät rakennusalan opiskelijat.

Myllysaari on viehättävä Vesijärven saari Lahden Tapanilan edustalla. Sen lisäksi, että saari on Lahden Purjehdusseuran kotisatama ja junioritoiminnan tukikohta, paikka on kaupunkilaisten suosima ulkoilukohde, jossa voi tutustua saaren monipuoliseen puustoon, kalastaa ja harrastaa talviuintia sekä lintujen tarkkailua. 

Osana alueen kehittämistä Lahden kaupunki uusii saareen johtavia siltoja, ja Purjehdusseura kunnostaa 1900-luvun alussa rakennetun, julkisivuiltaan suojellun venesuulin. 

”Laajennamme suulin käyttötarkoitusta veneiden talvisäilytyksestä kesäiseksi juhlatilaksi, johon mahtuu jopa 300 vierasta. Halusimme UPM:n kanssa toteuttajaksi Salpauksen opiskelijat”, kertoo seuran 1. varakommodori Petri Korteniemi. 

Share and Care – tukea yhteisöille ja oppimiselle 

UPM osallistui projektiin lahjoittamalla 100 kappaletta 30 millimetriä paksua WISA®-Wire-vaneria uuden lattian rakentamiseen.  

”Lahjoitus toteutettiin osana UPM:n Share and Care -ohjelmaa, jossa huomioidaan paikallisyhteisöjen eri tarpeita. Tässä projektissa yhdistyvät upeasti Lahden yhteisön ja opiskelijoiden osaamisen tukeminen sekä vanhan, historiallisen rakennuksen kunnostaminen uuden rakentamisen sijaan”, sanoo UPM Plywoodin vastuullisuuspäällikkö Jaakko Paloheimo. 

Veneiden paino vaatii lujuutta ja juhlatila turvallisen lattiamateriaalin 

Venesuulin kunnostuksen suunnittelusta ja rakennusluvista vastasi arkkitehti Juhani Boman, joka on itsekin seuran jäsen. Suulin historiallinen arvo ohjasi valintoja: muutokset tehtiin rakennuksen alkuperää kunnioittaen. 

”Muutaman tonnin painoisten veneiden liikuttelu asettaa kovia vaatimuksia lattiarakenteelle. Vanhojen, kantavien primääripalkkien jänneväli on 1200 millimetriä ja niiden päällä on koolaus 500 millimetrin välein. Päädyimme 30 millimetriä paksuun, pinnoitettuun WISA-Wire-koivuvaneriin rakennesuunnittelijan ja UPM:n asiantuntijan kanssa”, Boman kertoo 10 metriä leveästä päähallista. 

Ruskeapintainen vaneri sopii hyvin suulin tummiin puurakenteisiin ja punamultaiseen ulkoasuun. Korteniemen mukaan purjehdusseuran arvoihin kuuluvatkin perinteiden kunnioittamien ja luontoarvot. 

”Meille on erityisen mieluista, että materiaalina on uusiutuva puu, jonka alkuperä tunnetaan.” 

 
 

WISA-Wire-vanerin liukuestepinnoite tekee pinnasta turvallisen 

WISA-Wire on kulutusta kestävä, pinnoitettu koivuvaneri, joka on suunniteltu käytettäväksi esimerkiksi ajoneuvojen ja teollisuuden lattioissa. Sen kuvioitu liukuestepinta tekee siitä turvallisen myös juhlakäytössä.

”UPM:n laajasta pinnoitettujen vanereiden valikoimasta löytyy ratkaisuja monenlaisiin kohteisiin. Meillä oli mahdollisuus lahjoittaa sopivassa levykoossa 30 millimetrin paksuista WISA-Wire- vaneria, joka kestää varmasti veneiden painon liikuteltaessa. Ohuempikin olisi riittänyt, mutta ei vara venettä kaada”, UPM Plywoodin tuotepäällikkö Harri Nieminen sanoo. 

Opiskelijoiden kädenjälki pysyy 

Salpauksen rakennusalan perustutkintoa suorittavat, talonrakentamisen osaamisalan opiskelijat rakensivat lattian projektipäällikkö Mika Lindholmin johdolla. Projekti tarjosi aidon työmaan, jossa opiskelijat saivat harjoitella runko- ja korjausrakentamista. 

”Oikaisimme venesuulin vanhoja tukirakenteita, ja rakensimme uusia. Samalla opiskelijat saivat kokemusta vanerin työstämisestä ja oppivat kantamaan vastuuta omasta tekemisestään työmaalla. Kestävän kehityksen tavoitteet konkretisoituivat muun muassa materiaalihukan suhteen”, Lindholm kertoo. 

Oppilaitoksen logistiikkaopiskelijat taas noutivat vanerit UPM:n Savonlinnan tehtaalta. 

Lindholmin mukaan jäykkä levytys tukee rakennetta ja kestää suuriakin pistekuormia.  

”WISA-Wire oli niin jäykkää ja mittatarkkaa, että se auttoi opiskelijoita havaitsemaan ja ymmärtämään epäsuoruuksien merkityksen runkorakenteessa”, Lindholm toteaa. 

Purjehdusseurassa ollaan varsin tyytyväisiä lopputulokseen. Lähes 120-vuotias venesuuli saa arvoisensa saneerauksen.  

”Tuulettuvassa kuivassa tilassa vaneri kestää varmasti seuraavallekin sukupolvelle. Ehkä opiskelijat voivat sanoa vielä vuosikymmenien päästä täällä juhliessaan, että minä olin rakentamassa tuota lattiaa”, Korteniemi uskoo. 

 
Kuvassa vasemmalta: Jaakko Paloheimo UPM:ltä ja Lahden purjehdusseuran Petri Korteniemi
 
 
UPM:llä laatu ja turvallisuus ovat aina etusijalla
Artikkeli | 06/17/2025 08:56:58 | 3 min

UPM:llä laatu ja turvallisuus ovat aina etusijalla

Lue lisää
Elinkaarianalyysi nyt saatavilla myös WISA®-Parquet Veneer -tuotteelle
Artikkeli | 06/06/2025 06:03:06 | 2 min

Elinkaarianalyysi nyt saatavilla myös WISA®-Parquet Veneer -tuotteelle

Lue lisää
Rakentamislaki sujuvoittaa rakentamista ja torjuu ilmastonmuutosta – WISA®-vanereiden ympäristöselosteet helpottavat hiililaskentaa
Artikkeli | 02/27/2025 10:38:30 | 6 min

Rakentamislaki sujuvoittaa rakentamista ja torjuu ilmastonmuutosta – WISA®-vanereiden ympäristöselosteet helpottavat hiililaskentaa

Lue lisää